Direct Injection.jpg

Direct Injection

Kamis, 24 Januari 2019 15:00 | Galih Pratama

Direct injection atau injeksi langsung adalah sistem injector atau nozzle yang diletakkan langsung di dalam (bagian atas) ruang pembakaran mesin. Mesin dengan sistem direct injection memiliki kepala silinder berbentuk mahkota untuk meningkatkan turbulensi saat terjadi pembakaran.

Sistem kerja dari direct injection menyemprotkan bahan bakar berbentuk kabut langsung ke dalam ruang bakar utama atau (main combustion chamber) yang terdapat di antara kelapa silinder dan piston, lebih tepatnya di atas piston.

Sistem direct injection mampu bekerja maksimal bila ditunjang dengan kualitas injector. Untuk itu, dibutuhkan injector yang presisi, tahan dari tekanan, dan tahan temperatur tinggi dari pembakaran di ruang bakar.

[Baca Juga: Blok Silinder]

Keuntungan Direct Injection

- Konstruksi kepala silinder yang sederhana memperkecil kemungkinan terjadinya deformasi pada kepala silinder akibat panas.

- Ruang bakar yang lebih kecil membuat efisiensi panas menjadi lebih baik.

- Saat mesin dingin lebih mudah dihidupkan.

Kerugian Direct Injection

- Suara mesin cenderung lebih kasar dan bising.

- Lebih rentan terhadap penyumbatan dalam injector karena lubang injector lebih kecil.

- Output tenaga yang cenderung lebih kecil.

- Turbulensi kecil pada kecepatan rendah.

[Baca Juga: Mesin Rotary]

Referensi: brainly.co.id, teknik-otomotif.com

Artikel Lainnya

/media/images/Ground-Clearance.original.jpg

Ground Clearance

/media/images/Ilustrasi_mesin_VVT-i.original.jpg

VVT-i

/media/images/Ilustrasi_Fog_Lamp_Mobil.original.jpg

Fog Lamp

/media/images/Mobil_Crossover.original.jpg

Crossover